共有 23 支車隊、合共 207 位車手出賽，爭奪這個「無盡杯」 － 2013 環意的總成績第 1 獎座。上期同大家講講破風公路車，而今期就同大家先談談單車賽事。很多車迷都會將環法視為單車賽季當中最重要的賽事，但其實在此之前的環意大利（簡稱環意），也是個值得車迷留意的多日賽賽事。這個在 5 月初於意大利舉行的賽事，也為 3 個大賽（環意大利、環法國、環西班牙）掀起了序幕。
環意小資料
雖然環意的歷史不及環法長（其實只是差了 6 年，環意由 1909 年開始，而環法就於 1903 年舉行首屆），但不代表環意的重要性就不及環法與環西。今年的環意於 5 月 4 日在那不勒斯（Naples）正式開始，並於 5 月 26 在布雷西亞（Brescia）結束，共設 21 站，路線全長 3454.8km。2013 環意大利賽已來到了第 96 屆，今次共有 23 支車隊、合共 207 位車手出賽，規模與其餘 2 大賽可謂不相伯仲。
環意比賽時的風景極之優美。
賽事加入減秒獎勵模式
為著整個賽事可有更高的可觀性，主辦單位在就實前宣布減秒的獎勵模式。於單站較佳名次的車手，在成績上會有減秒優惠。只要車手獲得單站前 3 名（計時賽除外），將會獲得減秒。單站冠軍可獲得 20 秒減秒，單站第 2 擁有 12 秒減秒，單站第 3 則有 8 秒減秒。使用減秒獎勵的好處是，一些在計時賽比較拿手的車手，就會難以拉開同其他對手的秒數距離，這樣令他們可在其他單站上採取更進取的策略，令戰局有更多變化，增加賽事的可觀性。
單站冠軍可獲得較多的減秒獎勵。
環意還看名將表現
今年環意有很多名將都有出席，當中就有 Euskaltel-Euskadi 的 Samuel Sanchez、BMC 的 Evans、ASTANA 的 Nibali、GARMIN-SHARP 的 Hesjedal、SKY 的 Wiggins、LAMPRE-MERIDA 的 Michele Scarponi 及 Blanco Pro Cycling 的 Robert Gesink 等。執筆之時已舉行完第 7 站，當中幾個有力爭冠的選手都受到不同意外的影響，只有 Nibali 及 Hesjedal 能夠在總成績前列。執筆之時正快要舉行第 8 站的ITT（個人計時賽），計時賽能力較好的選手如 SKY 的 Wiggins、BMC 的 Evans 及 ASTANA 的 Nibali 是否可在此站將成績「翻身」，就要看看天氣及狀態了。
衝刺王 Mark Cavendish 亦有參加 2013 環意，並奪得第 1 及第 6 站的單站冠軍。
第 8 站的個人計時賽難度不低。
想知道環意賽的最新資訊，大家可到 http://www.gazzetta.it/Giroditalia/2013/en。另外若果想有更多 Live 資料的話，亦可到 http://www.steephill.tv/giro-d-italia/，緊貼賽事的最新動態！
