中國首部商業用懸掛式空軌列車「光谷光子號」完成生產，並於武漢中央生態大走廊運營，為中國第一條商業運營的懸掛式空軌線路。
光谷光子號在青島中車四方股份公司完成生產，其每小時最高時速達 70 公里，採用 2 節編組，最多能容納 200 多人，可在 2 至 6 節車廂之間靈活編組，以滿足不同客流的運輸需求。
光谷光子號具備多項先進的智能技術，包括全自動駕駛、自動啟動、停車、開關門等功能，工作人員無需操作駕駛系統，只需隨車應對突發情況。此外，列車亦採用多級減震技術，設有充氣橡膠輪、類高鐵用空氣彈簧、多向複合減振器等先進的減震系統；並由高效節能的永磁電機牽引、令車身較輕，將列車每百公里的人均能量耗消降低 15%。
圖片來源：中國新聞網
在安全性上，光谷光子號具備斷電自動牽引功能，使列車在外部斷電的情況下，也能靠其超級電容自行牽引到鄰近車站，供乘客疏散。光谷光子號依照國際 EN45545-2 防火標準設計，在非金屬部分採用非延燃性材料及防火材料，保障車輛防火安全。
光谷光子號行駛的空軌旅遊線位於武漢市東湖高新區光谷中央生態大走廊，長 26.7 公里。第一期的路線長達 10.5 公里，分別於九峰山、高新大道、高新二路、高新四路、綜保區、龍泉山設置 6 個站，為中國第一條商業運營的懸掛式空軌線路。
資料來源：中國新聞網
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