波音公司（Boeing）正面臨來自中國市場的重大挑戰，隨著中美貿易戰局勢升級，中國航空公司已停止接收波音客機。行政總裁 Kelly Ortberg 證實，部分原定交付中國的 737 Max 客機已被調回美國，公司正計劃將這些飛機轉售予其他航空公司，以減輕影響並穩住業務復甦步伐。
一架原定交付中國廈門航空的 737 Max 客機，於 4 月 19 日從中國浙江舟山臨時飛返波音位於美國西雅圖的工廠基地。僅隔兩日，另一架同樣屬於廈門航空訂單的 737 Max 亦從舟山起飛，改往美國關島，進一步反映波音正在積極調整交付計劃，以應對中國市場突然暫停接收的局面。
Kelly Ortberg 在接受 CNBC 訪問時表示，今年原本計劃向中國客戶交付超過 50 架飛機。公司目前正評估如何將這些已完成生產的飛機轉售予其他有需求的航空公司。他指出，市場對 737 Max 客機需求殷切，公司有信心迅速為這些飛機找到新買家。
Kelly Ortberg 強調，波音不會繼續為拒收飛機的客戶製造新機。他補充，尚未進入生產系統的訂單，公司會主動了解客戶意圖，如有需要，將把這些訂單重新分配予其他航空公司，以確保生產線維持穩定運作。
中國政府早前指示國內航空公司暫停接收波音新飛機，作為對美國加徵關稅措施的反制。美國總統特朗普在本月初大幅提高中國進口商品關稅，部分商品稅率高達 145%。雖然 特朗普近日表示對與中國的貿易談判態度有所緩和，但雙方仍未有實質進展，令波音成為這場貿易爭端的最新受害者。
波音首季財報顯示，雖然第一季度仍錄得虧損 3100 萬美元，但按年大幅收窄 91%，好過市場預期，現金流亦好過分析師預計。公司交付量回升，帶動業績有所改善。然而中國市場作為波音重要客戶，停止接收新機無疑令公司壓力加劇。
資料來源：CNBC
