中國軍機研發正快速邁入智能化新階段。中國航空工業集團旗下瀋陽飛機設計研究所，正加快推進殲-35A 系列戰機發展，並首次公開表示已引入人工智能大模型 DeepSeek，冀能加速設計決策流程，進一步提升作戰裝備系統整合與協同作戰能力。
瀋陽所首席專家兼科技委主任王永慶透露，殲-35A 作為一款新一代多用途戰鬥機，現時已按規劃穩步發展。他指出，團隊近年積極探索人工智慧應用，已將 DeepSeek 大模型整合進設計與分析流程，用作輔助處理複雜技術問題，拓展 AI 在航空裝備領域的潛能。
殲-35A 去年11月在珠海航展正式亮相，外界普遍關注其隱形能力與資訊融合性能。中航工業指該型號除強調隱身性能和飛行效能，也具備智慧化感知與指揮協同功能，王永慶更形容其角色猶如空中「組織後衛」，如同籃球場上調度戰術，能靈活聯合各類武器平台建立一體化作戰網絡。
瀋陽所自1961年成立以來，一直是中國戰機設計中樞。該所曾負責殲-8、殲-11、殲-15、殲-35 等多款戰機及無人機開發，累計超過40個重點裝備型號，王永慶本人亦參與多項飛機總體設計，並致力培養新一代航空工程技術人才。
人工智能技術日益融入航空領域，王永慶指瀋陽所已構建「數智標審系統」，並建立「數碼員工」，能自動處理大量設計審查事務。這項自動化審查技術讓工程師可專注於高層次創新工作，標誌科研機構朝全面數碼化管理邁出一大步。
王永慶強調，自2000年以來，中國戰機新型號大量出現，並非偶然。他認為，這股「井噴式」（中國用語，指「爆發式」、「急劇」）創新源於多代航空人不斷推進系統化思維與技術自主突破，亦反映中國軍用航空工業已逐步走出自立自強之路。
