比亞迪旗下高階品牌仰望近日發表 U9 賽道版電動超跑，搭載四組獨立電動摩打，綜合輸出達到驚人 3,018 匹馬力。此數字遠超當今市面所有量產超跑，即使電動超跑之王 Rimac Nevera 亦僅有 2,107 匹馬力。
仰望 U9 賽道版動力核心為四組獨立電動摩打，每組摩打具備 755 匹馬力輸出。相比標準版 U9 的 1,287 匹馬力，賽道版動力提升逾倍，正式進入 3,000 匹馬力新紀元。此動力配置除具備瞬間爆發力，亦賦予車輛極致加速與高速穩定性。標準版 U9 測試中已達 391.91 km/h 驚人極速，賽道版若解除電子限速，極速有望突破 400 km/h 大關。
U9 賽道版外觀雖與標準版相近，但針對賽道需求作多項升級。車頭加裝專屬前擾流板，有效提升前輪下壓力，強化高速過彎穩定性。車頂改用輕量化碳纖維設計，除減輕車重亦有助降低車身重心，提升操控精準度。新款 20 吋輪圈配搭寬達 325mm 賽道專用輪胎，結合原有天鵝頸式尾翼及大面積後下擾流器，令整體空氣動力學套件進一步改良。這些升級除增強外觀辨識度，更是為應付龐大馬力所需的高速穩定性與下壓力。
仰望 U9 賽道版誕生，除了是中國品牌對超跑市場的挑戰，更象徵中國汽車工業於純電動領域已具備抗衡歐洲頂級品牌的技術實力。面對全球高性能電動車激烈競爭，仰望透過極端規格與先進科技，展示其技術實力與品牌野心。標準版 U9 售價 168 萬人民幣（約港幣 181 萬元），已於 2024 年 2 月正式開售。未來若賽道版能順利量產上市，勢將改寫超跑市場規則，亦為電動超跑訂立全新標準。
資料來源：Yahoo 汽車
