九龍巴士（九巴）代表日前到訪深圳巴士集團，試乘達到 SAE 自動駕駛 L4 級別的羅湖無人駕駛小巴，了解相關技術及營運準備工作，為推動香港自動駕駛發展汲取經驗。
羅湖無人駕駛小巴路線正式投入服務
深圳巴士集團由 8 月 26 日起推出羅湖無人駕駛小巴路線 B888，連接羅湖口岸至萬象食家，途經國貿、地王大廈、大劇院、萬象城等羅湖區主要文化藝術、商業及旅遊地標。
無人駕駛小巴採用先進感應技術，車身配備多個感應裝置，包括雷射雷達、毫米波雷達及 360 度高清鏡頭等。即使在人民南路等車流人流密集的繁忙路段，小巴也能即時預測其他道路使用者動向，準確識別交通燈號並嚴格遵守交通規則，在複雜路口自動調整行駛策略，無需人手干預。
路線 B888 每日上午 9 時 30 分至晚上 7 時提供服務，乘客需透過「深巴出行」微信小程序預先登記，服務費用全免。
九巴高層實地試乘 深入了解技術應用
九巴車務總監楊晉瑋、商務總監張以行等代表在小巴正式載客前率先試乘，深圳巴士集團副總經理馬毅等人詳細講解自動駕駛技術、配備設施及營運前準備工作。
試乘期間，乘客可在車頭螢光幕觀看小巴行駛時速、高清鏡頭實時影像、預計行車路線及附近車輛與行人狀態等資訊。當系統預測前方出現障礙物，小巴會即時減速並安全繞過。因應內地法規要求，乘客必須配戴安全帶，車上亦設有安全員及可拆卸駕駛台，以應付突發情況。深圳巴士集團透露，無人駕駛小巴在正式營運前已累計行駛超過 3,000 公里，安全員需接受 152 小時訓練，並通過內部考核。
政府批出先導牌照 冀兩年內投入社區使用
香港政府目前已就自動駕駛發展批出先導牌照，期望未來一至兩年可於個別社區投入使用。九巴相信憑藉深圳巴士集團在營運無人駕駛小巴的豐富經驗，結合九巴對香港交通運輸、路面情況及乘客出行模式的深入認識，能為本港自動駕駛發展作出貢獻。
club1933 會員可申請試乘
九巴與深圳巴士集團合作，預留每日中午 12 時及下午 3 時由羅湖口岸出發的班次，供 club1933 會員專用。8 月 27 日至 9 月 29 日期間，會員可透過 APP1933 內的「夾巴士」遊戲抽取試乘機會。
活動分兩階段進行：首階段為 8 月 27 日至 9 月 7 日，成功抽中試乘機會的會員可預約 8 月 28 日至 9 月 13 日期間 2 個乘車名額；第二階段為 9 月 8 日至 9 月 29 日，獲選會員可預約 9 月 14 日至 9 月 30 日期間 2 個乘車名額。會員最早可預約翌日名額，九巴會在 APP1933 內實時更新預約情況。試乘無人駕駛小巴的乘客必須年滿 18 歲。
如想直接乘坐的話，可在 WeChat 下載「深巴出行」小程序，在首頁點擊「自動駕駛」，選擇「羅湖無人駕駛小巴」點擊合適線路，添加乘車人，港人可選「其他有效證件」，提交訂單免費預約乘車。羅湖無人駕駛小巴 B888 線路途徑羅湖口岸、國貿、地王大廈、大劇院、萬象食家，服務時間為羅湖口岸-萬象食家 9:30-19:00、萬象食家-羅湖口岸8:30-18:00。
資料來源：KMB
