Honda 宣布旗下首款全尺寸電動電單車 WN7 正式進入量產階段，將於 2025 年底開始交付歐洲市場。這款電動電單車是去年在意大利米蘭車展 EICMA 展出的「EV Fun Concept」概念車的量產版本，標誌著日本四大電單車製造商中首家推出全尺寸電動電單車。歐洲市場已開放預訂新車，售價為 12,999 英鎊（約港幣 HK$140,600），首批交付預計在 2026 年初展開。Honda 計劃在今年的 EICMA 車展上公布完整規格，目前已透露部分關鍵性能數據和技術規格。
性能規格與續航表現
WN7 搭載水冷式電動馬達，持續功率輸出為 18kW（約 24 匹馬力），峰值扭力達 100Nm，Honda 表示其性能表現媲美 600cc 內燃機引擎的輸出，扭力則接近 1,000cc 級別。整車重量為 217 公斤，最高時速超過 110 公里。續航方面，WN7 配備固定式鋰電池組，單次充電可行駛超過 130 公里。電池支援 CCS2 快速充電標準，從 20% 充電至 80% 僅需 30 分鐘，使用 6kVA 家用充電樁則可在 3 小時內完成 0% 至 100% 充電。據稱 Honda 將提供兩種不同功率版本，性能較高的 18kW 及專為初學者設計的 11kW 版本，符合歐洲法規要求。
市場定位與產品策略
WN7 外觀設計保留概念車的未來感元素，包括半透明塑膠側翼、橫向分割式頭燈、單搖臂後懸吊系統和皮帶傳動等特色。前煞車系統採用與 CB1000 Hornet 相同的 Nissin 輻射式四活塞卡鉗，並配備 5 吋 TFT 顯示螢幕，支援 Honda RoadSync 手機應用程式連接。
產業競爭與未來展望
Honda 這項突破性發展正值電動機車市場快速成長期，全球電動機車市場預計在 2025 年達到 398.3 億美元（約港幣 3,106.7 億元），到 2034 年將增長至 617.3 億美元（約港幣 4,814.9 億元），年複合成長率為 4.99%。亞太地區佔據市場主導地位，2024 年市場佔有率達 90%。Honda 與日本其他三大機車製造商 Yamaha、Kawasaki 和 Suzuki 已建立電動機車換電池聯盟，共同制定可交換電池標準，推動電動機車普及。Honda 已與 Yamaha 達成協議，將向 Yamaha 供應小型電動機車產品，顯示廠商間合作趨勢。
Honda 訂下雄心勃勃的目標，計劃在 2030 年前推出 30 款電動機車產品，並致力於 2050 年實現所有產品和企業活動的碳中和，機車產品則目標在 2040 年代達成碳中和。WN7 暫未確定進入美國市場的時程，主要因為美國採用不同的充電標準 NACS（北美充電系統），Honda 需要進行相應調整才能與當地充電網絡兼容。
資料來源：Cycle World, honda
