Tesla 旗艦轎車 Model S 最新獲美國《TIME》雜誌評選為 2000 年代最佳發明之一，與早前於 2017 年獲獎的同系列型號 Model 3 同時入選，突顯兩者在電動車領域的突破和影響。Model S 獲公認為推動電動車普及的重要關鍵，對比以往內燃機汽車，Tesla 以長續航里程和先進觸控介面，將電動車成功帶入主流視野。
開創電動車的全新體驗
《TIME》於 2012 年曾肯定 Model S 為「真正改變汽車行業的技術」，稱其設計媲美 Jaguar，續航達 265 英里（約 426 公里），實現每加侖 89 英里（約 2.6 升／100 公里）的同等效率，並將 GPS 導航、懸掛調節等功能整合至觸控螢幕控制。這些創新開創了電動車的全新體驗，也為 Tesla 進一步開發 Model 3 和 Model Y 奠定基礎。
Model S 近年銷量比重下降
不過近年來 Model S 在 Tesla 銷售中佔比較小。Tesla 2024 年季度報告顯示，Model S 與 Model X 及 Cybertruck 合計銷售約 85,133 輛，遠低於主力型號 Model 3 和 Model Y 交付的 1,789,000 輛。以 2025 年來看，Tesla 雖推出包含改良外觀及內飾的 Model S / Model X 「刷新」版，但整體改動有限，未能改變銷量趨勢。
客戶需要轉向未來或將停產
Lucid Motors 行政總裁近日也批評 Model S 已 12 年未有實質變化，反映客戶需求已轉向更具創新設計的競爭品牌。Tesla 行政總裁 Elon Musk 曾透露，Model S 與 Model X 的生產主要基於「情感因素」，暗示公司未來可能會調整產品策略，但尚未正式公布停產計劃。
資料來源：Tridens Technology、Teslarati
