Amazon 正式宣布將代號 Project Kuiper 的衛星網絡計劃更名為 Amazon Leo，命名源自近地軌道（Low Earth Orbit，LEO），即海拔 2,000 公里或以下的軌道區域。Amazon 目前已有 153 顆衛星在軌道運作，計劃透過超過 80 次發射任務部署約 3,000 顆衛星。
年內開始提供企業服務
Amazon Leo 預計在 2025 年底開始向部分企業客戶提供服務，並於 2026 年全面推出。Amazon 強調服務將直接連接至 AWS 雲端平台，主要針對個人、企業及政府三大市場。該公司目前已營運全球最大規模的衛星生產線之一，並研發出首款支援 Gigabit 速度的商用相位陣列天線。
須於明年中前發射逾 1,600 顆衛星
根據美國聯邦通訊委員會（FCC）的牌照要求，Amazon 必須在 2026 年 7 月 30 日前發射並運作至少 1,618 顆衛星（總數 3,236 顆的一半），才能符合現有牌照條件。公司今年 4 月開始全面部署衛星網絡，至今已完成 6 次發射任務，其中 3 次使用 SpaceX 的 Falcon 9 火箭，共搭載 72 顆衛星。
提供三款終端裝置 最高速度達 1 Gbps
Amazon Leo 將提供 3 種規格的客戶終端裝置，包括 11 吋標準版（最高 400 Mbps）、7 吋超輕量版（最高 100 Mbps）及 19×30 吋高頻寬版本（最高 1 Gbps）。高頻寬版本主要針對企業、政府及電訊商等需要高速連接的客戶。
Amazon Leo 的主要競爭對手是 SpaceX 的 Starlink，後者目前已有超過 8,600 顆衛星在軌道運作，並在 10 月發射第 10,000 顆衛星。Starlink 目前擁有 800 萬用戶，遠超 Amazon Leo 的部署進度。SpaceX 獲 FCC 批准可發射 12,000 顆 Starlink 衛星，未來可能擴展至 34,400 顆。
衛星數量激增引發太空安全隱憂
雖然衛星網絡計劃期望為缺乏良好網絡覆蓋的地區提供快速可靠的連接，但發射數以萬計的衛星進入軌道可能帶來嚴重問題，包括產生大量太空垃圾、增加軌道碰撞風險，以及對載人航天任務構成更大危險。
Amazon Leo 已簽約多家企業及機構客戶，包括 JetBlue 航空、L3Harris、拉丁美洲的 DIRECTV 及巴西 Sky Brasil，以及澳洲國家寬頻網絡營運商 NBN Co.。
來源：Amazon
