Uber 自 2017 年撤出澳門市場後，時隔 9 年宣布以 Uber Taxi 形式重返澳門，並正式推出「咪錶的士」服務及「港澳跨境專車」服務。澳門交通事務局及治安警察局今日（3 日）首度回應，提醒相關平台須與合法營運車輛合作，所有服務必須依法獲得許可。
咪錶的士服務即日起運作
Uber 宣布即日起在澳門提供「咪錶的士」服務，乘客可透過手機應用程式預約持牌澳門的士，並按官方咪錶計算車資。與以往不同，是次服務司機須持有的士駕駛員證，行程按政府定價收費，且必須使用咪錶並提供收據。乘客須以電子支付繳費，暫不接受現金。Uber 香港總經理 Estyn Chung 表示，新服務目標是讓跨境旅行更順暢，同時支援澳門旅遊業，並為司機創造額外收入機會。
為吸引司機加入，Uber 推出迎新推廣，凡於 2 月 28 日前完成首單行程的司機可獲得 500 澳門元（約港幣 HK$485）獎金。司機若在首單後 14 天內完成 60 趟行程，可獲額外 1,500 澳門元（約港幣 HK$1,455）獎金。
港澳跨境專車需提前預約
除了本地的士服務，Uber 也推出「港澳跨境專車」，提供往返兩地點對點接送服務。該服務由冠忠巴士集團營運，採用預先定價模式，費用已包括大橋及隧道通行費。乘客須最少提前 24 小時預約，最多可預訂 90 天後的行程。
當局強調須依法營運
交通事務局及治安警察局表示，留意到近期有平台公司推出相關服務，提醒經營港澳跨境出租車及澳門的士服務須依法獲許可，相關平台須與合法營運車輛合作。港澳跨境出租車營運須符合《陸路跨境客運規章》相關規定，車輛需在前方擋風玻璃和車尾位置分別張貼識別標誌，方便乘客識別。
政府現已積極推進監管網約的士服務平台的修法工作，計劃透過引入規範化管理更有效保障乘客及司機權益。運輸工務司司長羅立文早前表示，特區政府將採取「審慎兩步走」方針，先落實網約的士服務，其後再考慮擴展至其他網約車形式。政府亦計劃於 2026 年新增 800 部的士，並啟動修法程序引入網約的士。
九年前因違規被罰退出
Uber 曾於 2015 年底進駐澳門，惟因違規經營累計被罰款 1,000 萬澳門元（約港幣 970 萬元），涉及逾 300 名司機，最終於 2017 年 7 月撤出市場。當時 Uber 曾表示希望能透過暫停服務帶來建設性對話，為合法回歸開門。
資料來源：澳門力報
