Mercedes-Benz 宣布與多家業界夥伴攜手合作，以全新 S-Class 為核心平台，加快推動自動駕駛的士 (robotaxi) 商業落實 。合作夥伴涵蓋 NVIDIA、共享出行平台 Uber 及 Lumo，以及 AI 自動駕駛公司 Momenta。
S-Class 成核心平台
Mercedes-Benz 選定全新 S-Class 作為推動 robotaxi 服務核心車型，原因在於具備 fail-safe operation 功能，並在轉向、煞車、運算及電源供應方面設有多重後備設計 。配合 Mercedes-Benz 自主研發 MB.OS 作業系統 ，S-Class 將在美洲、亞洲、歐洲及中東等地推出自動駕駛穿梭服務。
Mercedes-Benz 集團董事會成員及首席技術總監（研發及採購）Jörg Burzer 表示：「Mercedes-Benz 是安全自動駕駛領域先驅，我們下一步目標是推動以全新 S-Class 建立自動駕駛的士服務 ，而 S-Class 與 MB.OS 將成為我們核心平台。」
與 NVIDIA 加深 AI 合作
Mercedes-Benz 與 NVIDIA 聯同 Uber 共同創建以全新 S-Class 為基礎自動駕駛的士生態系統 。NVIDIA 將為計劃提供 NVIDIA DRIVE Hyperion 架構及完整 NVIDIA DRIVE AV L4 自動駕駛軟件平台 ，並結合 NVIDIA Alpamayo 開放式 AI 模型、模擬工具及資料庫 ，研發以推理能力為基礎安全自動駕駛技術。NVIDIA 在 AI 軟件開發專業技術早已應用於 Mercedes-Benz 最新先進駕駛輔助系統 (ADAS) 。
阿布扎比率先試路
去年底 Mercedes-Benz 亦宣布另一項與 Momenta 合作 SAE Level 4 自動駕駛項目，同樣以全新 S-Class 為基礎 。科技公司 K2 旗下流動服務營運商 Lumo 計劃率先於阿布扎比推出相關服務，並視乎進展拓展至更多地區 。首批 S-Class 自動駕駛的士測試車隊將於 2026 年內在阿布扎比投入道路測試。
