美國加州大學爾灣分校 UC Irvine 研究人員開發名為 FlyTrap 新型攻擊框架。研究人員透過在普通雨傘印上特殊視覺圖案，令自主追蹤無人機誤判持傘者正在遠離，從而不斷靠近，最終可被網槍捕捉或直接撞毀。研究團隊於 2026 年 2 月在聖地牙哥舉行的網絡與分散式系統安全研討會 NDSS 發表研究成果，並已向製造商大疆及 HoverAir 披露相關漏洞。
自主追蹤技術雙面刃
UC Irvine 計算機科學助理教授 Alfred Chen 表示，自主目標追蹤技術代表巨大潛力與風險。執法及安全機構正逐步採用這項技術進行邊境巡邏和公共安全工作，但犯罪分子亦利用技術進行跟蹤等惡意活動。Alfred Chen 形容，這是學術界對這項廣泛部署技術的首個全面安全研究。
FlyTrap 攻擊原理
研究人員發現「距離拉攏攻擊」（Distance-Pulling Attack）可從物理層面將無人機引向攻擊者。在雨傘覆蓋特定設計視覺圖案後，無人機神經網絡追蹤系統會被欺騙，將圖案解讀為持傘者正在遠離。為維持追蹤距離，無人機持續靠近，直至進入網槍射程或直接發生物理碰撞。
與其他僅導致追蹤訊號丟失的攻擊不同，FlyTrap 能令無人機透過物理捕捉或碰撞徹底癱瘓，而非單純脫離追蹤。研究首席作者謝少源指出，在關鍵基礎設施更廣泛部署自主追蹤系統前，安全性必須得到大幅提升，否則應重新考慮在公共場所或重要執法環境使用這類飛行器。
三款商用無人機測試成功
整套 FlyTrap 系統在本地運作，無需外部訊號或無線數據連接，可在各種天氣和光照條件下正常運作，並以漸進式距離拉攏策略操控無人機追蹤演算法。研究團隊針對大疆 Mini 4 Pro、大疆 Neo 及 HoverAir X1 三款商用無人機進行實測，FlyTrap 攻擊全部奏效，成功將飛行器拉近至可被捕捉或撞毀距離。白箱封閉迴路測試更顯示成功率高達 100%。
雙重風險與防禦潛力
研究人員警告，犯罪分子可能利用距離拉攏攻擊逃避執法無人機偵測。負責邊境巡邏無人機同樣面臨被干擾風險，有可能令非法越境或走私活動在無人機監控下蒙混過關。另一方面，遭無人機跟蹤騷擾人士亦可利用這項技術作為防禦工具，令侵擾飛行器墜毀。
資料來源：UC Irvine News
